Galutinis vadovas apie pažangiausius pasaulio naikintuvus ir jų poveikį šiuolaikinei oro galiai

• Pasaulinė naikintuvų rinkos apžvalga
• Pažangios inovacijos naikintuvų dizaino srityje
• Pagrindiniai žaidėjai ir strateginės sąjungos naikintuvų pramonėje
• Numatoma plėtra ir paklausos veiksniai naikintuvų sektoriuje
• Regioninė dinamika ir dislokacijos modeliai
• Nauji vystymosi kūrimai ir strateginės pasekmės
• Augimo kliūtys ir pasiekimų sritys
• Šaltiniai ir nuorodos

“Jared Isaacman siekia privačių robotinių kosmoso misijų po NASA vadovo atmetimo” (šaltinis)

Pasaulinė naikintuvų rinkos apžvalga

Globalų naikintuvų rinka išgyvena dinamišką augimą, kurį skatina didėjantys gynybos biudžetai, technologiniai pažanga ir kylantys geopolitiniai įtempimai. 2025 m. prognozuojama, kad rinka pasieks 62,2 milijardo JAV dolerių vertę, kurią pirmauja Šiaurės Amerika, Europa ir Azijos-Pacifikas. Štai 10 geriausių naikintuvų, kurie, manoma, dominuos padangėje 2025 m., remiantis operatyviomis galimybėmis, eksporto užsakymais ir technologiniu pranašumu:

• Lockheed Martin F-35 Lightning II: F-35 išlieka pažangiausiu pasaulinio lygio universaliu stealth naikintuvu, kurio visame pasaulyje pristatyta daugiau nei 980 vienetų ir yra tarptautinių užsakymų atsargų (Lockheed Martin).
• Boeing F-15EX Eagle II: Patobulinta klasikinio F-15 versija, F-15EX siūlo pagerintas avioniškas ir ginkluotės galimybes, o JAV oro pajėgos ir keletas sąjungininkų yra pagrindiniai klientai (Boeing).
• Sukhoi Su-57 Felon: Rusijos penktos kartos stealth naikintuvas Su-57, pradėjo serijinę gamybą ir eksportą, pristatydamas į Rusijos oro pajėgas bei sulaukdamas susidomėjimo iš tokių šalių kaip Indija ir Alžyras (Rostec).
• Chengdu J-20 Mighty Dragon: Kinijos pirmasis stealth naikintuvas J-20 sparčiai didina savo skaičių ir galimybes, atspindint Kinijos augančius kosmoso ambicijas (Global Times).
• Dassault Rafale: Rafale toliau užtikrina eksporto sutartis, ypač su Indija, Egiptu ir Jungtiniais Arabų Emyratais, dėka savo universalumo ir pažangių avioniškų sistemų (Dassault Aviation).
• Eurofighter Typhoon: Naudojamas kelių Europos ir Artimųjų Rytų oro pajėgų, Typhoon išlieka NATO oro galios pagrindu (Eurofighter).
• Saab JAS 39 Gripen E/F: Švedijos Gripen E/F gauna populiarumą eksporto rinkoje dėl savo kainos efektyvumo ir pažangių elektroninės kovos sistemų (Saab).
• Shenyang FC-31 Gyrfalcon: Kinijos antras stealth naikintuvas orientuojasi į eksporto rinkas ir tikimasi, kad 2025 m. jis pradės tarnybą su PLA laivynu (SCMP).
• Mikoyan MiG-35: Rusijos MiG-35 siūlo universalias galimybes ir yra reklamuojamas keletui šalių kaip kainos efektyvi alternatyva Vakarų naikintuvams (UEC).
• KAI KF-21 Boramae: Pietų Korėjos vietinis naikintuvas paruoštas operatyvinei tarnybai, turint eksporto potencialą Pietryčių Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose (Korea Times).

Šie platformos formuoja konkurencinę aplinką, nuolat vykdydamos atnaujinimus ir naujų dalyvių atsiradimas tikimasi dar labiau paįvairinti rinką iki 2025 m.

Pažangios inovacijos naikintuvų dizaino srityje

Pasaulinė oro kovos aplinka sparčiai kinta, kai pasaulio pirmaujančios oro pajėgos gausiai investuoja į ateities karta naikintuvus. Iki 2025 m. išskirtinė pažangių orlaivių grupė pasižymi technologiniais sugebėjimais, stealth galimybėmis ir kovos efektyvumu. Štai 10 geriausių naikintuvų, dominuojančių padangėje 2025 m., remiantis veiklos metrikomis, operatyvine dislokacija ir ekspertų vertinimais.

• F-35 Lightning II (JAV): F-35 išlieka plačiausiai dislokuojamu penktos kartos naikintuvu, iki 2025 m. pradžios pasaulyje pristatyta daugiau nei 980 vienetų. Jo stealth, jutiklių sintezė ir tinklo centrinės karo galimybės daro jį NATO ir sąjungininkų oro galios kertiniu akmeniu (Lockheed Martin).
• Chengdu J-20 Mighty Dragon (Kinija): Kinijos pirmasis stealth naikintuvas J-20 gavo reikšmingų atnaujinimų, įskaitant naujas variklius ir avioniškas priemones, didinančias jo nuotolį ir manevringumą. Dabar net 200 vienetų tarnauja Liaudies išsivadavimo armijos oro pajėgose (Global Times).
• Sukhoi Su-57 Felon (Rusija): Rusijos Su-57 dabar veikia didesniais skaičiais, pasižymintis pažangiais stealth, supermanevringumu ir hipergarsinių raketų suderinamumu (AIN Online).
• Dassault Rafale F4 (Prancūzija): Rafale F4 standartas pristato pagerintą ryšį, radarą ir ginkluotės integraciją, kas daro jį grėsmingu daugiafunkciniu platformu Prancūzijai ir eksporto klientams (Dassault Aviation).
• Eurofighter Typhoon (Europa): Su nuolatiniais atnaujinimais Typhoon išlieka svarbi Europos oro gynybos dalis, dabar įrengtas su AESA radarais ir pažangiomis elektroninės kovos sistemomis (Eurofighter).
• Boeing F-15EX Eagle II (JAV): F-15EX įgyja skaitmeninės avioniškios, padidinto krovio ir atvirų misijų sistemų privalumų, užtikrinančių aktualumą didelio pavojaus aplinkose (Boeing).
• Shenyang FC-31 Gyrfalcon (Kinija): Pradedanti ribotą tarnybą, FC-31 yra Kinijos laivynui tinkamas stealth naikintuvas, skirtas konkuruoti su Vakarų penktos kartos lėktuvais (SCMP).
• F/A-18E/F Super Hornet Block III (JAV): Naujausia Super Hornet versija siūlo pagerintą išgyvenamumą, tinkluotą jutiklį ir pailgintą nuotolį (Boeing).
• HAL Tejas Mk1A (Indija): Indijos vietinis Tejas Mk1A, su pažangiomis avioniškomis ir ginkluotėmis, dabar įžengia į eskadrilės tarnybą, stiprindamas regioninę oro galią (Hindustan Times).
• Saab JAS 39E Gripen (Švedija): Gripen E siūlo pažangius jutiklius, elektroninę kovą ir kainos efektyvumą, todėl jis yra populiarus pasirinkimas mažesnėms oro pajėgoms (Saab).

Šios platformos yra pripažįstamos kaip pažangių inovacijų pavyzdžiai, formuojant oro pranašumą 2025 m., o nuolatiniai atnaujinimai užtikrins jų dominavimą ateinančiais metais.

Pagrindiniai žaidėjai ir strateginės sąjungos naikintuvų pramonėje

Pasaulinę naikintuvų rinką 2025 m. apibūdina spartūs technologiniai pokyčiai, besikeičiančios gynybos prioritetai ir strateginės sąjungos tarp pirmaujančių kosmoso gamintojų. Šiemet padangėje dominuojantys 10 geriausių naikintuvų atspindi pažangių stealth, avioniškų ir daugiafunkcinių pajėgumų mišinį, kai kaip Vakarų, taip ir Rytų valstybės siekia oro pranašumo. Štai šių pirmaujančių orlaivių, jų gamintojų ir strateginių partnerystių, formuojančių šią pramonę, apžvalga.

• Lockheed Martin F-35 Lightning II – F-35 išlieka pažangiausiu ir plačiausiai dislokuojamu stealth daugiafunkciniu naikintuvu, kurio visame pasaulyje pristatyta daugiau nei 980 vienetų iki 2024 m. pradžios (Lockheed Martin). Jos tarptautinė bendrojo puolimo naikintuvo programa apima partnerius, tokius kaip JK, Italija, Australija ir Japonija.
• Boeing F-15EX Eagle II – Patobulinta klasikinio F-15 versija, F-15EX siūlo pagerintas avioniškas ir ginkluotės pajėgumus, o JAV oro pajėgos ir keleto Artimųjų Rytų sąjungininkų yra pagrindiniai operatoriai (Boeing).
• Sukhoi Su-57 Felon – Rusijos pirmasis penktos kartos stealth naikintuvas Su-57 pristatomas Rusijos oro pajėgoms ir siūlomas eksporto partneriams, tokiems kaip Indija ir Alžyras (Rostec).
• Chengdu J-20 Mighty Dragon – Kinijos atsakas į Vakarų stealth naikintuvus, J-20 dabar yra serijinėje gamyboje ir dislokuota Liaudies išsivadavimo armijos oro pajėgose (Global Times).
• Dassault Rafale – Prancūzijos daugiafunkcinis naikintuvas toliau užtikrina eksporto sutartis, neseniai su Indija, Indonezija ir JAE (Dassault Aviation).
• Eurofighter Typhoon – Europos konsorciumo (JK, Vokietija, Italija, Ispanija) produktas, Typhoon yra NATO oro pajėgų stuburo dalis ir šiuo metu vykdomi naujų radarų ir ginkluotės sistemų atnaujinimai (Eurofighter).
• Saab JAS 39 Gripen E/F – Švedijos Gripen E/F įgyja populiarumą Lotynų Amerikoje ir Europoje dėl savo kainos efektyvumo ir pažangių elektroninės kovos paketų (Saab).
• Mikoyan MiG-35 – Rusijos MiG-35, pažangus daugiafunkcinis naikintuvas, yra reklamuojamas eksporto klientams Azijoje ir Afrikoje (UAC Russia).
• KAI KF-21 Boramae – Pietų Korėjos vietinis naikintuvas, sukurtas kartu su Indonezija, 2024 m. pradėjo ribotą gamybą ir tikimasi, kad sustiprins regioninę oro galią (Korea Times).
• HAL Tejas Mk1A – Indijos Tejas Mk1A, kurį gamina Hindustan Aeronautics Limited, dabar įgis didesnius skaičius, tikimasi eksporto į Pietryčių Aziją ir Afriką (HAL).

Šios platformos remiamos strateginėmis sąjungomis, bendromis iniciatyvomis ir technologijų perdavimo susitarimais, užtikrinančiais jų dominavimą pasaulio naikintuvų rinkoje iki 2025 m. ir vėliau.

Numatoma plėtra ir paklausos veiksniai naikintuvų sektoriuje

Pasaulinė naikintuvų rinka pasirengusi reikšmingai plėtrai iki 2025 m., kurią skatina didėjantys gynybos biudžetai, technologiniai pažanga ir kylantys geopolitiniai įtempimai. Šalims modernizuojant oro pajėgas, didėja paklausa naujos kartos daugiafunkciniams naikintuvams su pažangiomis avioniškomis sistemomis, stealth ir tinklo centrine karo galimybėmis. Pasak Fortune Business Insights, naikintuvų rinka prognozuojama išaugs nuo 55,48 milijardo dolerių 2023 m. iki 69,42 milijardo dolerių 2030 m., su CAGR 3,2%.

2025 m. šie dešimt naikintuvų tikimasi dominuoti padangėje, formuojant apsipirkimo sprendimus ir operatyvines doktrinas visame pasaulyje:

• Lockheed Martin F-35 Lightning II: Pasaulyje plačiausiai pripažintas penktos kartos stealth naikintuvas, kurių pristatyta daugiau nei 900 vienetų ir užsakymai iš daugiau nei 15 šalių (Lockheed Martin).
• Boeing F/A-18E/F Super Hornet: Pagrindinis JAV karinių jūrų pajėgų ir kelių sąjungininkų, vertinamas dėl savo universalumo ir nuolatinio Block III atnaujinimo (Boeing).
• Sukhoi Su-57 Felon: Rusijos žymiausias stealth naikintuvas, kurio serijinė gamyba didėja, o eksporto suinteresuotumo sulaukia iš tokių šalių kaip Indija ir Alžyras (AIN Online).
• Chengdu J-20 Mighty Dragon: Kinijos atsakas į Vakarų stealth naikintuvus, su didėjančia gamyba ir dislokacija krašto oro pajėgose (SCMP).
• Dassault Rafale: Prancūzijos daugiafunkcinis naikintuvas, patiriantis sėkmę eksporto rinkoje Indijoje, Egipte ir JAE (Dassault Aviation).
• Eurofighter Typhoon: Svarbi Europos oro galia, su nuolatiniais atnaujinimais ir naujais užsakymais iš Vokietijos, Ispanijos ir JK (Eurofighter).
• Saab JAS 39 Gripen: Švedijos manevringas ir kainos efektyvus naikintuvas, neseniai parduotas Brazilijai ir nuolatiniai atnaujinimai (Saab).
• Lockheed Martin F-16V Viper: Naujausia senosios F-16 versija, pasižyminti pažangiomis radarų ir avioniškų sistemų, paprašyta Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose (Lockheed Martin).
• Boeing F-15EX Eagle II: Naujausia F-15 versija, siūlanti pagerintą krovimą ir skaitmenines sistemas, su JAV oro pajėgomis ir eksporto suinteresuotumu (Boeing).
• Mikoyan MiG-35: Rusijos daugiafunkcinis naikintuvas, orientuojantis į eksporto rinkas su pažangiomis avioniškomis ir ginkluotės sistemomis (AIN Online).

Šios platformos yra sektoriaus plėtros viršūnėje, skatinamos modernizavimo programų, regioninių saugumo reikalavimų ir technologinio pranašumo poreikio užimtose oro erdvėse.

Regioninė dinamika ir dislokacijos modeliai

Pasauliui orinių galių 2025 m. aplinka formuojasi sparčiai technologijoms tobulėjant, besikeičiant gynybos biudžetams ir vystantis geopolitinėms sąjungoms. Dešimt geriausių naikintuvų, dominuojančių padangėje, atspindi tiek bene įsteigtų oro galios valstybių palikimą, tiek naujų konkurentų atsiradimą. Jų dislokacijos modeliai atskleidžia regioninius prioritetus ir strategines doktrinas, įtakojančias galios balansą pagrindiniuose teatruose.

• F-35 Lightning II (JAV/Sąjungininkai): Lockheed Martin F-35 išlieka labiausiai dislokuojamu penktos kartos daugiafunkciniu naikintuvu, iki 2024 m. pradžios pasaulyje pristatyta daugiau nei 980 vienetų. Jo stealth, jutiklių sintezė ir tarpusavyje suderinamumas tapo NATO ir sąjungininkų oro pajėgų pagrindu, su didelėmis dislokacijomis Europoje, Azijos Ramiojo vandenyno regione ir Artimuosiuose Rytuose (Lockheed Martin).
• Su-57 Felon (Rusija): Rusijos Su-57 įgyja populiarumą, didėjant gamybai ir dislokacijai į pagrindinius vakarų ir pietų karinius rajonus. Eksporto susidomėjimas iš tokių šalių kaip Indija ir Alžyras auga, nors skaičiai palyginti su Vakarų konkurentais lieka riboti (AIN Online).
• J-20 Mighty Dragon (Kinija): Chengdu J-20 yra pagrindinis Kinijos oro galios ambicijų elementas, iki 2025 m. numatoma per 200 vienetų tarnybos. Jo dislokacija koncentruojasi Rytų ir Pietų teatro komanduose, atspindinčiose dėmesį į Taivaną ir Pietų Kinijos jūrą (SCMP).
• Rafale (Prancūzija/Sąjungininkai): Dassault’s Rafale ir toliau sulaukia didelio eksporto sėkmės, turintys naujų užsakymų iš Indijos, Indonezijos ir JAE. Jos universalumas užtikrina dislokacijas visame Europoje, Artimuosiuose Rytuose ir Pietų Azijoje (Dassault Aviation).
• Eurofighter Typhoon (Europa): Typhoon išlieka pagrindinis JK, Vokietijos, Italijos ir Ispanijos, o tobulinimas užtikrina jo aktualumą. Neseniai vykdoma dislokacija į Rytų Europą pabrėžia jo vaidmenį NATO atgrasomojoje pozicijoje (Eurofighter).
• F-15EX Eagle II (JAV): Boeing F-15EX patenka į JAV oro pajėgų tarnybą, siūlydamas pažangias avioniškas ir krovimo galimybes. Jo dislokacija koncentruojasi į tėvynės gynybą ir greito reagavimo misijas (Boeing).
• F-22 Raptor (JAV): Nors gamyba baigta, F-22 lieka svarbiu turtu JAV oro dominavimui, su dislokacijomis Ramiojo vandenyno ir Artimuosiuose Rytuose greitam krizės reagavimui (JAV oro pajėgos).
• J-16 (Kinija): Shenyang J-16, daugiafunkcinis smogiamasis naikintuvas, dideliais kiekiais dislokuojamas Kinijos rytiniame pakrantės, remiant tiek ofenzivoms, tiek gynybinėms operacijoms (Global Times).
• Gripen E (Švedija/Sąjungininkai): Saab Gripen E įgauna populiarumo Brazilijoje ir Rytų Europoje, vertinamas dėl kainos efektyvumo ir pažangių elektroninės kovos galimybių (Saab).
• Tejas Mk1A (Indija): Indijos vietinis Tejas Mk1A patenka į eskadrilės tarnybą, dislokacijos koncentruojasi į vakarus ir šiaurės sienas, atspindinčios regioninius saugumo rūpesčius (Hindustan Times).

Šie dislokacijos modeliai pabrėžia multipoliarinę oro galios aplinką, kurioje JAV, Kinija ir Rusija pirmauja skaičiumi ir technologijomis, tuo tarpu regioninės žaidėjai investuoja į vietinius ir importuotus orlaivius, siekdami užtikrinti savo oro erdvės apsaugą ir plėsti įtaką.

Nauji vystymosi kūrimai ir strateginės pasekmės

Pasaulinė naikintuvų rinka patiria sparčius pokyčius, kuriuos skatina technologiniai pažanga, besikeičiančios geopolitinės sąjungos ir didėjantis gynybos biudžetų finansavimas. 2025 m. dešimt geriausių naikintuvų, dominuojančių padangėje, atspindi pažangios naujos kartos stealth, daugiafunkcinį universalumą ir tinklo centrines karo galimybes. Šie orlaiviai ne tik formuoja oro pranašumo doktrinas, bet taip pat daro įtaką pirkimo strategijoms ir gynybos partnerystėms visame pasaulyje.

• Lockheed Martin F-35 Lightning II: Su daugiau nei 900 pristatytais vienetais visame pasaulyje, F-35 išlieka plačiausiai dislokuojamu penktos kartos naikintuvu, siūlančiu pažangias stealth, jutiklių sintezės ir tarpusavyje suderinamumo galimybes (Lockheed Martin).
• Sukhoi Su-57 Felon: Rusijos atsakas į Vakarų stealth naikintuvus, Su-57 turi superkruizą, pažangias avioniškas ir dabar pradeda serijinę gamybą, eksporto susidomėjimas iš tokių šalių kaip Indija ir Alžyras (AIN Online).
• Chengdu J-20 Mighty Dragon: Kinijos pirmasis stealth naikintuvas, J-20, sparčiai didina savo skaičių ir galimybes, nuosavu varikliu bei patobulintomis avioniškos sistemomis (SCMP).
• Boeing F-15EX Eagle II: Naujausia F-15 versija, EX variantas, siūlo skaitmenines valdymo sistemas ir atviras misijų sistemas, užtikrindamas aktualumą užimtuose oro teritorijose (Boeing).
• Dassault Rafale F4: Prancūzijos Rafale F4 standartas pristato patobulintus jutiklius, ryšį ir ginkluotės integraciją, užtikrindamas didelius eksporto sandorius su Indija, JAE ir Indonezija (Dassault Aviation).
• Eurofighter Typhoon: Nuolatiniuose atnaujinimuose, įskaitant ECR elektroninės kovos variantą, Typhoon išlieka konkurencingas Europos ir Artimųjų Rytų oro pajėgose (Eurofighter).
• Saab JAS 39 Gripen E: Švedijos Gripen E siūlo kainos efektyvų daugiafunkcį veikimą, su pažangiomis elektroninės kovos ir tinklo duomenų dalijimosi capacidades (Saab).
• Shenyang FC-31 Gyrfalcon: Kinijos antras stealth naikintuvas, orientuotas į eksporto rinkas ir nešiklio operacijas, tikimasi, kad 2025 m. jis pradės tarnybą (The Drive).
• Mikoyan MiG-35: Rusijos MiG-35, su patobulintomis avioniškosiomis ir ginkluotais sistemomis, orientuojasi į eksporto klientus, ieškančius prieinamų 4++ kartos naikintuvų (AIN Online).
• KAI KF-21 Boramae: Pietų Korėjos vietinis naikintuvas KF-21 progresuoja per skrydžių bandymus ir yra pasiruošęs įžengti į tarnybą, žymint ženklius pažangius regioninėje aviacijos srityje (Korea Times).

Strategiškai šios platformos skatina naujas sąjungas, bendras plėtros programas ir technologijų perdavimus. Šalys prioritetizuoja ne tik įsigijimą, bet ir vietinę gamybą bei palaikymą, kaip rodo Indijos kompensacijos susitarimai ir JK-Japonijos-Italijos Globalus kovos oro programa (GCAP) (Reuters). Šių naikintuvų dominavimas 2025 m. toliau formuos galios balansą, darys įtaką gynybos biudžetams ir spartins kovą dėl šeštos kartos technologijų.

Augimo kliūtys ir pasiekimų sritys

Pasaulinė naikintuvų rinka 2025 m. pasižymi greitais technologiniais pokyčiais, besikeičiančiais gynybos prioritetais ir intensyvėjančiomis geopolitinėmis įtampomis. Nors dešimt geriausių naikintuvų—tokie kaip F-35 Lightning II, Su-57 Felon, J-20 Mighty Dragon ir Rafale—tęsia jų dominavimą padangėje, kelios kliūtys trukdo jų plačiai priimti ir toliau plėtoti. Tuo pačiu metu naujų pasiekimų sritys žada suformuoti konkurencinę aplinką.

• Augimo kliūtys
  • Aukštos įsigijimo ir priežiūros sąnaudos: Penktos ir šeštos kartos naikintuvai, tokie kaip F-35 ir Su-57, reikalauja didelių investicijų. Pavyzdžiui, F-35A vieneto kaina yra apie 82 milijonus dolerių, o išlaidos viso gyvenimo laikotarpiu prognozuojamos virš 1,7 trilijono dolerių (GAO). Šios sąnaudos riboja apsipirkimo galimybes, ypač mažesnėms valstybėms.
  • Eksporto apribojimai ir politiniai suvaržymai: Pažangūs naikintuvai dažnai yra griežtai kontroliuojami eksportuojant. JAV riboja F-35 pardavimus tik atrinktiems sąjungininkams, tuo tarpu Rusija ir Kinija susiduria su sankcijomis, kurios riboja jų galimybes eksportuoti Su-57 ir J-20 (Defense News).
  • Technologinis sudėtingumas ir integracija: Integruoti naujausių kartų avioniškas, stealth ir ginkluotės sistemas kelia reikšmingų iššūkių. Delays programose, tokiose kaip F-35, dėl programinės įrangos kūrimo ir suderinamumo problemų (Reuters).
  • Tiekimo grandinės pažeidžiamumas: COVID-19 pandemija ir vykstančios geopolitinės įtampos parodė silpnas pasaulinėse tiekimo grandinėse, paveikiančias laiku kritinių komponentų gamybą ir pristatymą (FlightGlobal).
• Pasiekimų sritys
  • Dirbtinis intelektas ir autonomija: AI valdomos sistemos grėsmei aptikti, elektroninėms mūšio sistemoms ir pilotų paramai integruojamos į tokias platformas kaip F-35 ir artėjančią NGAD (Kitų kartų oro dominavimas) programą (JAV oro pajėgos).
  • Stealth ir priešstealth technologijos: Nuolatiniai tyrimai siekia pagerinti radarų išvengimo galimybes ir sukurti priemones prieš priešo stealth orlaivius (National Defense Magazine).
  • Tinklo centrinė karo tarnyba: Pagerintas duomenų dalijimas ir realaus laiko mūšio supratimas paaukšto siekiami, o tokie naikintuvai kaip F-35 veikia kaip tinklo centrai daugiaukščių operacijų (Lockheed Martin).
  • Tvarūs varikliai ir medžiagos: Stengiamasi sukurti efektyvesnius variklius ir lengvas kompozitines medžiagas, siekiant pagerinti nuotolį, manevringumą ir sumažinti operacines išlaidas (Aviation Week).

Apibendrinant galima teigti, kad nors 2025 m. geriausi naikintuvai susiduria su reikšmingomis augimo kliūtimis, nuolatiniai pažangai dirbtinio intelekto, stealth, tinklų ir medžiagų mokslo srityse greičiausiai skatins kito inovacijų ir operatyvinio pranašumo bangą.

Šaltiniai ir nuorodos

• Top 10 naikintuvų, dominančių padangėje 2025 m.
• 62,2 milijardo JAV dolerių
• Lockheed Martin
• Boeing
• Rostec
• Global Times
• Dassault Aviation
• Saab
• SCMP
• UEC
• Korea Times
• AIN Online
• Hindustan Times
• UAC Russia
• HAL
• Fortune Business Insights
• The Drive
• GAO
• Defense News
• FlightGlobal
• National Defense Magazine
• Aviation Week